DRONEPORT

Secteur : 
Mécanique, véhicules et naval

Région : flamande

DronePort fournit des installations et des espaces sécurisés pour test de drones. L'entreprise collabore notamment avec les forces armées belges en mettant à disposition des infrastructures de test et de démonstration pour les drones MQ9 SkyGuardian, via un partenariat avec le producteur américain General Atomics Aeronautical Systems.

10%

Estimation du pourcentage de l’activité de l’entreprise réalisée dans le secteur de l’armement

Crédit :

Numéro d’entreprise

0647 642 076

Adresse

Lichtenberglaan 1090 b.101
3800
Saint-Trond

Téléphone

02 11 46 00 66

Site internet

Code(s) NACE-BEL

Dirigeant(s)

Mme. Veerle Gaston Maria Heeren
M. Jozef François
JWMC
LRM Beheer
M. Theodoor Mathieu Helena Donne
M. Tom Jozef Angele Vandeput
Annéessort ascending Effectif moyen Chiffre d'affaires Valeur ajoutée brute EBIT EBTDA Marge bénéficiaire Résultat net
2020 1 623 350 -197 228 -35, % -250
2019 2 400 246 -293 -49, % -301
2018 1 -37 -6 %
2017 0 -26 -26 -26 0 % -30
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
Icon donnée socio-économique

Emploi

Il s'agit de l'effectif moyen du personnel en équivalent temps-plein pour l'exercice, tel que mentionné dans le bilan social (rubrique C6 des comptes annuels).
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Chiffre d'affaires

Ce sont les revenus provenant des ventes de biens et prestations de services, c’est-à-dire le compte 70 dans les ventes et prestations du compte de résultat (rubrique C3 des comptes annuels).
Icon donnée socio-économique

Valeur ajoutée brute

Cet indicateur, défini plus haut comme la richesse nouvelle effectivement créée dans l'entreprise, s’obtient par la soustraction des postes [740 (Autres produits d’exploitation)] et [60/61 (Approvisionnement et marchandises, Services et biens divers)] au résultat [70/74 (Ventes et prestations)]. Nous rappelons toutefois que lorsque le chiffre d’affaires n’est pas publié – rendant ainsi le calcul de la valeur ajoutée brute impossible – c’est la marge brute d’exploitation – inférieure car incorporant la déduction des charges salariales – qui sera reprise.
Icon donnée socio-économique

Earnings Before Interest and Taxes

Il s'agit du résultat d'exploitation avant impôts (titre III du compte de résultats), également appelé résultat opérationnel, en d'autres termes la différence entre les produits d'exploitation (70/74) et les charges (60/64). Il traduit l'accroissement de richesse dégagé par l'activité industrielle et commerciale de l'entreprise.

Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization

Il s'agit du résultat opérationnel (ou d'exploitation) dont on a déduit tous les éléments financiers (amortissements, réductions de valeur et provisions pour risques et charges). L'EBITDA est donc systématiquement supérieur à l'EBIT et considéré comme un bon indicateur de la rentabilité économique. Un EBITDA négatif, surtout dans une activité très capitalistique, présage un résultat net fortement négatif et traduit une situation non viable sans ressources externes.
Icon donnée socio-économique

Résultat net

C'est le résultat après impôts, mais avant prélèvements et affectations (titre XI du compte de résultat).

Marge bénéficiaire

Il s'agit du rapport entre le résultat net de l’exercice comptable et le chiffre d’affaires issus des ventes de biens et prestations de services. Elle mesure la rentabilité de l'entreprise sur l'exercice quelle que soit la taille de l'entreprise. Les deux postes comptables figurent sous la rubrique C3 du compte des résultats : [70 (Chiffre d’affaires)] et [9904 (Bénéfice ou perte de l’exercice)].

Tête de groupe

Région flamande (BE)

Actionnariat

JK INVEST (BE) 7,88%
JK INVEST (BE) 7,88%
Limburgse Reconversie Maatschappij NV (BE) 50,01%
Limburgse Reconversie Maatschappij NV (BE) 50,01%
Autonoom Gemeentebedrijf voor de ontwikkeling van Sint-Truiden (BE) 47,76%
Autonoom Gemeentebedrijf voor de ontwikkeling van Sint-Truiden (BE) 47,76%

Filiales

LIMBURG REGIONAL AIRPORT (BE) 100,00%
LIMBURG REGIONAL AIRPORT (BE) 100,00%

Critères de sélection

Être membre du « Belgian Security & Defense Industry » (BSDI), c’est-à-dire le secteur « Sécurité & Défense » de la fédération multisectorielle de l’industrie technologique AGORIA

Avoir été présentes à une ou plusieurs foires commerciales à caractère militaire (Eurosatory ou Milipol à Paris, IDEX à Abu Dhabi, etc.)

Faire explicitement référence à des produits ou services à vocation militaire ou sécuritaire sur le site Internet de l’entreprise

Avoir déjà introduit des demandes de licences d’exportation auprès des autorités compétentes en matière d’exportations d’armes (par exemple, la Direction de la gestion des licences d’armes pour la Région wallonne[4].

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